製品紹介
IBグレーチング(ノーマル)
IBグレーチング(ノンスリップ)
進化したIBグレーチング!!
(長スパン用)大型グレーチングのバリアフリー化を実現
ノンスリップ効果、大幅アップ
NIBグレーチング(主部材)は縞板模様、NIBグレーチング(補助材)は表面突起を付けることによりスベリ止め効果を高め、雨の日でもスベリにくくし(従来品に比べ)安全に通行できるようにしました。また、車のタイヤにも優しい縞板模様を採用しました。
ノンスリップ効果、大幅アップ
NIBグレーチング(主部材)は縞板模様、NIBグレーチング(補助材)は表面突起を付けることによりスベリ止め効果を高め、雨の日でもスベリにくくし(従来品に比べ)安全に通行できるようにしました。また、車のタイヤにも優しい縞板模様を採用しました。
◆溝蓋(スチール・ステンレス)◆
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落し込みグレーチング
溝幅、ピッチなど様々な寸法や仕様に対応致します。
*側溝用・横断溝
(画像はスチール製になります)
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落し込みグレーチング
溝幅、ピッチなど様々な寸法や仕様に対応致します。
*側溝用・横断溝
(画像はスチール製になります)
◆U字溝(スチール・ステンレス)◆
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主に中荷重以下の溝に使用する組工グレーチング。
イズミの主力商品のひとつです。
(画像はスチール製になります)
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主に中荷重以下の溝に使用する組工グレーチング。
イズミの主力商品のひとつです。
(画像はスチール製になります)
荷重条件について
人荷重(歩道用):等分布荷重500kg/m2
◇人だけが通行する箇所に使用できます◇
人・自転車程度の通行に対して使用されます。
人・自転車程度の通行に対して使用されます。
一般の道路では、あまり使用されることがありません。(家の周りなどに使用し、車輌は全く載荷しない場所に使用します。)
荷重:T−2
◇普通乗用車程度の車輌が通行する箇所に使用できます◇
普通乗用車程度の通行に対して使用されます。
普通乗用車程度の通行に対して使用されます。
一般の道路では、乗用車程度の低頻度の載荷がある場所に使用します。(一般家庭では、駐車場の入口部の側溝などに使用します)
荷重:T−6・T−14
◇T−6・・・4t車程度 T−14・・・10t車程度 となります◇
3t車以上14t車程度までの通行に対して使用されます。
3t車以上14t車程度までの通行に対して使用されます。
一般道路では、側溝部などに使用されています。通常の貨物トラックなどが通行する道路で使用できます。(マンション・ビル等の駐車場内などにも使用されます。消防車等の乗り入れが可能です)
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以下の条件は一般道路に使用されることの多いグレーチングの荷重です。
既存のグレーチングが破損している場所などに取替え時などに使用します。
(※国土交通省などの一般工事にも使用されています。)
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以下の条件は一般道路に使用されることの多いグレーチングの荷重です。
既存のグレーチングが破損している場所などに取替え時などに使用します。
(※国土交通省などの一般工事にも使用されています。)
荷重:T−20
◇国道などの主要道路で使用されています◇
大型特殊・トレーラー・ダンプなどの大型車の通行に対して使用されます。
大型特殊・トレーラー・ダンプなどの大型車の通行に対して使用されます。
主に一般国道などで使用されています。車道で使用されることが多く、昔の道路側溝に使用されていました。(最近は、T−25が主流になってきています。)
荷重:T−25
◇国道などの主要道路で使用されています◇
大型特殊・トレーラー・ダンプなどの大型車の通行に対して高い頻度で車輌が通行する場所に使用されます。
大型特殊・トレーラー・ダンプなどの大型車の通行に対して高い頻度で車輌が通行する場所に使用されます。
主に一般国道などで使用されています。新設の車道(国道・県道などの役所の管理している道路)で使用されています。
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お問い合わせ・お見積り依頼
製品につきまして、納期、仕様等、詳しくお知りになりたい方は、
お電話番号:0594-76-3091
もしくは下記バナーよりお問い合わせください。資料請求・お見積りも随時お受けしております。
※確認次第ご連絡させていただきますが、回答にお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。
FAXの方は、↓こちらをプリントアウトしてご使用下さい。
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グレーチング特注見積もり依頼書 (2011-01-05 ・ 306KB) |